Navanex et le Chantier Naval Forillon révolutionnent la pêche avec le San Marco VII

Le Chantier Naval Forillon (CNF), en étroite collaboration avec Navanex, s’est encore une fois démarqué dans le domaine de la construction navale avec la livraison du San Marco VII. Ce bateau de pêche multiespèces, équipé des technologies les plus avancées, rehausse les critères de qualité avec ce nouveau navire hautement optimisé et réfléchit par Navanex.  

Repousser les limites avec des technologies avancées 

Le projet San Marco VII, entamé en 2022, a été une aventure stimulante pour l’équipe de Navanex et de CNF, qui ont cherché à innover à chacune des étapes de conception et de construction. Jean-David Samuel, président-directeur général de CNF, souligne que les innovations ne sont pas seulement visibles dans la forme améliorée de la coque et les stabilisateurs encastrés, mais aussi dans la gestion optimisée de l’énergie, rendant le navire moins énergivore, donc plus écologique. 

Tous les systèmes dernier cri permettant de préserver la qualité du poisson sont à bord, intégrant les systèmes de glace liquide, d’eau réfrigérée, une grande cale isolée avec plaques réfrigérantes et des bacs isothermes, ont été développés pour maximiser la fraîcheur des prises et améliorer l’efficacité opérationnelle. Tout a également été mis en place pour faciliter le travail sur le pont de pêche, rendant ainsi chacune des tâches plus faciles à exécuter. De plus, la sécurité des pêcheurs et l’organisation des espaces de travail et de vie ont été mainte fois réfléchies lors de la phase de conception.  

Une collaboration fructueuse 

Le développement du San Marco VII a bénéficié d’une collaboration étroite avec les Pêcheries Michel Turbide, qui ont activement participé à l’amélioration des performances de navigation et de l’expérience de pêche. La coopération entre CNF et les Pêcheries Michel Turbide s’est faite naturellement, acceptant ainsi la majorité des propositions que l’équipe de conception voulait apporter comme amélioration pour optimiser le navire.  

Marco Turbide, propriétaire des Pêcheries basées aux Îles-de-la-Madeleine, exprime sa satisfaction : « Travailler avec l’équipe CNF a été une expérience enrichissante, caractérisée par une écoute attentive et une confiance mutuelle. » 

Innovations notables 

Le San Marco VII se distingue non seulement par sa performance, mais aussi par son design réfléchi, avec des cales à eau réfrigérées pour la pêche au crabe et un système sophistiqué de production de glace liquide pour assurer la conservation optimale du poisson. Olivier Blais-Brousseau, gestionnaire du projet, affirme : « Chaque décision prise durant la construction était orientée vers l’innovation, enrichissant ainsi nos connaissances pour de futures constructions. » 

Célébration et perspectives futures 

La livraison du San Marco VII a été célébrée par une bénédiction traditionnelle, un moment de joie partagé par toute l’équipe de Navanex, CNF et le propriétaire du navire, symbolisé par le bris d’une bouteille de champagne sur la coque. Cette tradition marque non seulement une conclusion réussie, mais aussi l’espoir et l’optimisme pour les futures aventures de pêche de M. Turbide. 

Conclusion 

Le San Marco VII représente un jalon important pour Navanex et CNF, illustrant leur engagement envers l’innovation et l’efficacité. Ce projet exemplaire démontre que des partenariats stratégiques, combinés à une volonté d’innovation, peuvent transformer des pratiques traditionnelles et les orienter vers un avenir plus durable et respectueux de l’environnement. 

Avec le San Marco VII, Navanex et CNF posent les bases de ce que sera l’avenir de la pêche durable, où technologie et respect de l’environnement naviguent de concert. 

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Hubert Simard
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