Quand les opérations se déplacent loin au nord, chaque décision de conception compte.
Pour Centurion Fondation inc., Navanex réalise la conception d’un petit remorqueur portuaire transportable sur la route, le HOLLYANN. Un petit remorqueur, pensé pour soutenir des travaux de dragage dans le nord du Canada. Un projet concret, conçu pour la réalité du terrain et les contraintes logistiques des régions éloignées.
Un remorqueur compact, conçu pour prendre la route vers les chantiers…
Le mandat de Navanex pour Centurion Fondation inc. consistait à réaliser la conception et la fabrication du petit remorqueur le HOLLYANN, avec une exigence clé : la capacité d’être transporté par la route. Résultat : un navire compact, robuste, et optimisé pour être mis en production efficacement, en collaboration avec le Chantier Naval Forillon.
Défis et solutions : optimiser une base existante, accélérer la mise en production
Dans ce projet, l’enjeu n’était pas de réinventer pour réinventer. L’objectif était d’améliorer tous les aspects d’une réalisation antérieure, en menant une révision complète et rapide afin de soutenir une mise en production fluide et efficace.
Concrètement, Navanex a travaillé sur :
- L’optimisation du design selon les besoins de Centurion Fondation inc.
- Une approche orientée fabrication (design prêt pour le chantier);
- Une coordination efficace avec les partenaires pour déclencher la fabrication rapidement tout en continuant l’amélioration de la conception du petit remorqueur le HOLLYANN.
L’élément distinctif : une cabine démontable, pensée pour la route
Ce qui distingue particulièrement ce petit remorqueur, c’est sa cabine démontable. Cette particularité rend possible le transport du navire sur un même fardier, avec la coque séparée de la cabine, ce qui ouvre la porte à des déploiements plus rapides dans des localités éloignées accessibles par la route. Pour des opérations qui exigent agilité et mobilité, c’est un choix de conception qui réduit les contraintes logistiques et accélère la capacité d’intervention.
Caractéristiques techniques du remorqueur (chiffres clés)
Voici les spécifications principales du petit remorqueur HOLLYANN :
- Longueur enregistrée : 12,3 m (40’ 4’’)
- Largeur : 3,65 m (12’)
- Creux : 1,89 m (6’ 2’’)
- Tirant d’eau : 1,22 m (4’)
- Jauge brute : 13,58 tonneaux
- Classe de voyage : Proximité du littoral, classe 2 (à confirmer avec Transport Canada)
- Classe de glace (optionnelle)
- Propulsion : 2 x Cummins QSL9, 330 HP @ 1800 RPM
Ce modèle améliorer vient aussi bonifier la gamme Navanex de petits remorqueurs sous les 15 tonneaux, un segment stratégique pour plusieurs opérations portuaires et maritimes du Canada.
Une collaboration chantier orientée efficacité
Le projet a été mené en partenariat avec Chantier Naval Forillon, avec une coordination visant la fluidité entre conception et fabrication. Cette façon de travailler, axée sur l’efficacité et la mise en production, permet d’avancer rapidement tout en continuant à bonifier la conception lorsque pertinent, afin d’offrir un navire conforme aux attentes du client et adapté à son contexte d’opération.
Partenaires impliqués :
- Chantier Naval Forillon
- Jean-Nil P. Morissette (révision de l’ingénierie mécanique)
- Pierre-Émile Côté (chargé de projet chantier)
Équipe Navanex mobilisée
- Hubert Simard – Ingénieur naval
- Christophe Egger – Superviseur technique
- Charles Vézina et Amine Ali – Techniciens en architecture navale
- Mathieu Trudeau – Concepteur naval
Un remorqueur qui répond à un besoin réel
Au final, le HOLLYANN a été pensé comme un outil de travail : facile à déployer, capable de soutenir des opérations exigeantes, et conçu pour être fabriqué sans zones grises. Pour Centurion Fondation inc., c’est un projet structurant qui vient soutenir des activités maritimes concrètes, dans un contexte où la polyvalence, la sécurité et la logistique font partie intégrante de la performance.
Vous avez un projet de remorqueur ou de navire de travail?
Chez Navanex, nous concevons des navires pensés pour opérer, pas seulement pour être beaux sur un plan : conception orientée production, optimisation, performance, sécurité et conformité.
Si vous planifiez un remorqueur, un navire de travail, ou une mise à jour pour mieux répondre à vos contraintes terrain, parlons-en.
FAQ
Pourquoi choisir un remorqueur portuaire sur mesure?
Un remorqueur sur mesure permet d’optimiser la manœuvrabilité, la propulsion, l’ergonomie et la logistique selon vos opérations réelles (port, dragage, assistance, régions éloignées, etc.).
Quel est l’avantage d’une cabine démontable?
Une cabine démontable rend possible le transport par la route, réduit certaines contraintes de gabarit, et facilite les interventions rapides dans des secteurs éloignés accessibles par camion.
Est-ce possible d’opérer dans la glace avec un petit remorqueur?
Oui, il est possible d’opérer dans la glace avec un petit remorqueur, mais seulement sous certaines conditions bien précises. En pratique, tout dépend du niveau de glace, de la conception du navire et du type d’opérations prévues. Même pour un petit remorqueur, certains éléments sont déterminants :
- Coque renforcée (au minimum pour conditions hivernales);
- Hélices protégées (tunnels, grilles);
- Gouvernail robuste;
- Prises d’eau conçues pour éviter l’obstruction par la glace.
Sans ces caractéristiques, l’opération en glace devient à haut risque. Bien entendu, ces éléments peuvent être intégrés dans la conception selon les besoins.